Consiguió OnStar? Si usted conduce un vehículo GM, sin duda HAD un año gratis, luego tuvo que preguntarse a sí mismos una simple pregunta - ¿Tengo que renovar por $ 200.00 por año? Buena pregunta, aquí está la respuesta compleja.

OnStar comenzó en 1996 con buenas intenciones, la creación de la primera y única empresa de la telemática para la industria automotriz. Combina la tecnología de la tecnología del teléfono celular existente con Sistema de Posicionamiento Global (GPS), para ofrecer una gama única de servicios a los clientes seleccionados. En 1996, OnStar está disponible sólo para los clientes mejor GM, quienes han impulsado Cadillac, a continuación, el epítome de la innovación vehículos de GM y los altos precios. Durante los dos primeros años, las operaciones se han proporcionado a través de un centro de llamadas en Troy, MI, donde los agentes fueron capaces de ejecutar las demandas de los clientes sin restricciones. Los clientes les gusta tener un "asistente personal" a su alcance.

Avance rápido de unos cuatro años, 2000 para ser exactos. Fue entonces cuando GM decidió que podía ofrecer aún más vehículos la "opción" de OnStar en sus vehículos. El sistema comenzó a instalarse en mayor número en el Cadillac Escalade - la razón de una gran rampa de negocio ... de nuevo, Troy, MI fue el mejor para proporcionar servicios a los clientes a través de contrato con EDS (Electronic Data Systems) . Los negocios florecieron durante el primer año de servicios de suscripción a una Prima año (Directions and Connections), entonces las tasas de renovación han disminuido después de la inicial "año libre". Participa en la instalación de hardware OnStar era un costo oculto de $ 1200-1500 por vehículo, pero el cliente fue creer que eras OnStar Gratis. Ahora, pida al cliente que pagar por lo que estaban recibiendo, y la verdadera historia comienza a desarrollarse.



Los clientes llaman para una variedad de razones, principalmente para las direcciones a su destino. Solicitar un negocio oscuro, o de residencia, y el agente de OnStar la búsqueda de información a través de un ordenador, después de hablar con su destino. Rutas cortas fueron proporcionados en vivo rutas más largas se dan en un camino formato de la vista, en el que el agente le dio las instrucciones y anima al cliente a volver a llamar cuando llegaron a su destino. Bastante simple, ¿verdad? Vamos a pasar esto al siguiente nivel, a partir de 2001.

Los clientes de OnStar son introducidos a un nuevo proveedor de servicios, sin su conocimiento, Sitel Corporation en Charlotte, Carolina del Norte (CNC). La reacción a este nuevo proveedor estaba tibia en el mejor. Los agentes no estaban donde, como en condiciones de prestar un servicio, las quejas por el suscriptor de OnStar comenzaron a dispararse. Pide enrutamiento sucedió llegar a la central de llamadas CNC se desconecta rápidamente con la esperanza de que el suscriptor recibiría un agente en Troy, MI lugar. Esto sucedió para que OnStar comenzó a recopilar datos sobre este tipo de llamadas, y no hizo nada para resolver el problema. (Fotos de que GM no hace lo que debe hacer para resolver el conflicto, sugerencia, es por eso que el gobierno federal sabe exactamente el 61% de GM). GM miraba las cosas en un gran marco de imagen, y no hizo nada para resolver el problema.

Agentes en Troy, MI originalmente fueron educados universidad individuos, reflexivo servicio impulsado por los clientes que esperaban ir a trabajar todos los días. Trabajar en Onstar fue muy divertido! La obra ha sido considerada como algo que se ha llevado a cabo con una buena actitud, y una actitud de querer ayudar a los clientes con sus peticiones. El cambio comenzó poco después de EDS ha tomado la decisión consciente de "reducir costos", mediante la modificación de la estructura del empleo y la contratación de las normas en el Centro de Llamadas de OnStar. Siguiendo el método Sitel en CNC, EDS reclutó graduados, pagará menos por los agentes, adn a cabo una puerta giratoria dramática del empleo, el despido, de nuevo empleo, la capacitación, la cocina, etc. Esto es todavía el caso en virtud de la nueva compañía de pobres gestión de Convergys.

EDS continúa agregando personal apenas capaz de llamar a los centros, los capacita para pequeñas partes de la empresa, y deja las cosas fracasan por un tiempo ". Alrededor de 26 de junio 2004 el negocio de call center ha dado un giro para la puesta ecuación Convergys Corporation peor. Si usted no está familiarizado con Convergys, aquí es en pocas palabras. Convergys informa administrar y apoyar a las empresas del centro de llamadas, proporcionar agentes que toman llamadas al centro de llamadas. Que esta empresa no menciona es que son las mayores actividades de outsourcing en el centro de llamadas .... muchos empleados de Convergys en Michigan dijo: "Fuera el pensamiento, la superación, Outsourcing!"

GM, en 2004, se ha adjudicado un contrato récord $ 200M para Convergys para proporcionar la mayor parte del centro de llamadas de apoyo. El sistema comenzó a desmoronarse aún más con la presunción de los ingresos procedentes de la gestión de Convergys desde el primer día. Las agencias han sido retenidos desde el anterior employement EDS, ya que estos empleados son realmente el corazón del negocio. Pero las prácticas de contratación son algo menos que desear. GM ha mantenido una empresa Minacs adicional en Oshawa, Canadá (SSC) para la prestación de determinados servicios.

La satisfacción del cliente se está deslizando en un mínimo histórico, y disminuyendo cada año. Convergys está en "control" de la mayor parte de las actividades del centro de llamadas, y hace un gran anuncio. La compañía se está desplazando de facturación y atención al cliente líneas de negocio (LOB) en Filipinas, Makati City, Makati, Filipinas (MAK). Convergys, como se puede investigar, mantiene algunos de los más grandes centros de llamadas en las Filipinas, excelentes para hablar con un agente de ESL que no puedo entender lo que usted está llamando. Ahora bien, no todos los movimientos de negocios a MAK, hay redundancia construido de tal manera que algunas de las actividades desarrolladas a través de Troy, MI (más tarde Pontiac, MI) (POC), el MAK, la CDS, y los sitios de CNC. La satisfacción del cliente es todavía baja - es decir, los empleados con salarios más bajos simplemente no se preocupan por lo que están haciendo y que se refleja en el negocio que apoyan ... reacción GM es crear servicios de limpieza como el "DEPARTAMENTO DE ABOGADO DE ABONADO "se trata de cliente llama severamente Disenfranchised para tratar de suavizar las cosas. Respuesta simple, hacer las cosas bien la primera vez, se detiene todo el back-pedaleo. Cómo haces esto?

CONVERGYS FUEGO! Tengo muchas razones para esta Corporación, CONVERGYS, es malo para el negocio ... quieren saber más, volver más tarde, y ver lo que este "líder de la gestión" ha hecho a esta cuenta en pocos años de mala gestión y de errores -gestión.

Los comentarios son siempre bienvenidos.

24/07/2009

OnStar ha hecho varios intentos de crear la realidad de su negocio. Servicios que van desde la SVS (Stolen Desaceleración del Vehículo) y ACN (Automatic Crash Notification) son buenos ejemplos de poderes que GM está tratando de crear la "necesidad" de OnStar. La realidad es que el 99% de todas las llamadas ACN ha informado anteriormente por los transeúntes, y OnStar es prácticamente inútil. Claro, ellos saben ocurrió un accidente, sus anuncios de televisión muestran tanta dedicación para su seguridad - esto es simplemente una táctica para asustar a renovar su suscripción a OnStar.

Onstar es relevante para el controlador de hoy ?. ¡NO!

OnStar tiene una gran libertad en el desarrollo de una tecnología que no existía, es decir, el crédito que merecen. Pero, OnStar cometió un error fatal cuando (gestión) y Amigos que pensó OnStar era una necesidad. Los propietarios de los vehículos equipados con OnStar simplemente han sustituido a OnStar a través de la duplicación de sus teléfonos móviles, para ayudar a los GPS y enrutamiento, y no pueden justificar el costo de la renovación y la perpetuación de OnStar. Hubo un sencillo invento de los manos libres, a precios inflados, lo que permitió llamadas telefónicas en el vehículo. Obtener una Júpiter Jack, lanzada por Billy Mays, y utilizar esos minutos de celular que ya paga, y olvidarse de OnStar y sus paquetes costosos de minutos no reembolsables ....

Muchos clientes de OnStar están bastante hartos de las obligaciones contractuales que afectan a un abonado a este servicio. Desde el primer día, el nuevo propietario de este vehículo GM está obligado a soportar un argumento de venta recientemente BBWC poder (azul botón de llamada de bienvenida) agentes - su objetivo, la captura de su tarjeta de crédito para que GM puede forzar la renovación cada mes después de la suscripción inicial expira. Se supone que para leer toda la letra pequeña del contrato que "firmar", pero nunca lo hace. Innumerables casos de GM tarjetas de crédito incursión de los clientes del servicio mensual se producen a diario. Y "esta engañosa - YES! GM ha justificado como un vacío legal, como se estipula en el contrato, pero no ha sido informada de que su tarjeta de crédito está a punto de ser cargado en una fecha específica. Trate de llamar y cancelar, entrar en contacto con otro grupo llamado Cancelar/Guardar o solicitud de cancelación en verbosidad GM. Su trabajo consiste en llegar a aceptar la cancelación de pensar, por lo que una SAVE se registra en su diario trabajo diario. Si cancela, el agente personal porcentaje se reduce y, potencialmente, pone a los trabajadores en riesgo de perder sus puestos de trabajo. Bienes bonito eh, si ya no deseas OnStar, la tecla Cancelar/Guardar departamento va a decir o hacer algo para tratar de confundir a mantener la cuenta de OnStar activa.

Ahora, digamos que usted es adament en la supresión, y lo hacen bien. Ahora está la pequeña cuestión de conseguir sus gastos "renovación automática" aplicada a su tarjeta de crédito. No hay que esperar esto de una manera oportuna - GM promete devolverle su dinero, su shedule tiempo. Esencialmente mantener y utilizar el dinero para equilibrar sus libros hasta la fecha de la factura, a continuación, dar su dinero. Niza GM valor de tiempo despilfarro de dinero que se separó de su tarjeta de crédito sin su permiso. Créeme, esto es lo que las experiencias del promedio de su año "libre" OnStar.

Cancelación y renovación de nuevo se transfiere a la renovación MAK ....

Más tarde ....